基本信息 |
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个人相片 |
| 姓 名： |
****** |
性 别： |
男 |
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| 民 族： |
汉族 |
出生年月： |
****** |
| 年 龄： |
37岁 |
婚姻状况： |
已婚 |
| 身 高： |
170cm |
体 重： |
70kg |
| 户 籍： |
辽宁阜新 |
现所在地： |
浙江舟山 |
| 毕业学校： |
大连理工大学 |
学 历： |
本科 |
| 专业名称： |
船舶与海洋工程 |
毕业年份： |
2009年 |
| 工作年限： |
十年以上 |
职 称： |
中级职称 |
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求职意向 |
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| 职位性质： |
全 职 |
| 职位类别： |
生产管理类-生产管理
机械/机电/重工类-工艺工程师
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| 职位名称： |
工程师 ; 设计员 ; |
| 工作地区： |
江苏 ; |
| 待遇要求： |
10001-15000元/月 可面议 ; 不需要提供住房 |
| 到职时间： |
可随时到岗 |
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技能专长 |
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| 语言能力： |
英语 四级 ; 普通话 标准 |
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教育培训 |
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| 教育经历： |
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| 培训经历： |
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工作经历 |
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| 所在公司： |
金海重工股份有限公司 |
| 时间范围： |
2009年7月 - 2018年4月 |
| 公司性质： |
民营企业 |
| 所属行业： |
船舶行业 |
| 担任职位： |
工程师 |
| 工作描述： |
2009年7月至今在金海重工.金海设计院工作，主要从船舶及海工项目工法设计，具体工作内容如下：
1． 2009年7月-2011年7月参与17.6万吨好望角型散货船的分段、总段吊环图设绘，工装件及脚手架图纸设绘。期间正值公司第二条800吨龙门吊整体结构安装，参与了其主梁的安装的方案编制，并取得了较好效果。
2. 2011年8月-2012年6月担任新型18万吨散货船工法专业的项目主管，主要工作内容包括分段划分图设绘、总组方案制定、网络搭载图设绘、分段要素表编制，建造方针及施工要领汇编、以及所有分段和总段吊环布置图设绘。
3. 2012年8月-2014年12月参与90M S.E.U项目，主要负责桩腿搭载及吊装攻关项目。具体成果有桩腿脚手架及脚手架临时辅助平台设计，超高桩腿部分吊装，桩腿总组吊装等施工难题的解决。
4. 2015年1月-2016年7月担任9400TEU、10800TEU、12200TEU集装箱船工法专业项目主管，主要工作内容有段划分图设绘、总组方案制定、网络搭载图设绘、分段要素表编制，建造方针及施工要领汇编、以及所有分段和总段吊环布置图设绘，以及超大上建总段吊装设计及有限元分析。在此期间参加智能制造方案编写及项目申报
5. 2016年8月至今参与30万吨VLCC原油轮、2500TEU绿色节能集装箱船工法设计,并负责长涂基地所有在建船舶工法专业的现场配合、技术攻关以及工装件设计
2、 |
| 离职原因： |
希望提高薪资待遇 |
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个人介绍 |
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| 自我评价： |
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| 发展方向： |
希望从事船舶工艺工法设计，能够主持单船项目。 |
| 其他要求： |
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